GEP ECOTECH Logo

タイヤシュレッダー:包括的なガイド

タイヤシュレッダーの動作原理は?

タイヤシュレッダーは、廃タイヤを処分またはリサイクルする一般的な方法です。タイヤを埋立地に廃棄するためには、さまざまなサイズのチップに砕く必要がありますが、そのサイズは地域の規制によって異なります。また、タイヤシュレッダーは、タイヤをリサイクルする際にも使用されます。クラムタイヤやタイヤマルチは、遊び場、陸上競技トラック、道路などの表面を作るために再利用されます。多くの企業が自社のタイヤシュレッダーシステムに投資しており、粉砕されたタイヤを売ることで処分費用を支払う必要がありません。

タイヤシュレッダー

タイヤシュレッダーは重要な役割を果たしています。これらの機械の動作原理を理解することは安全上重要であり、タイヤシュレッダーが貴社のニーズに適しているかどうかを判断するのに役立ちます。

プライマリタイヤシュレッダー

プライマリシュレッダーは、廃タイヤが最初に遭遇する機械です。これらの頑丈なシュレッダーは、一つのタイヤを2″-6″の粗い砕片に変え、通常、1時間に10〜30トンのゴムを処理できます。プライマリシュレッダーにはシングルシャフトまたはダブルシャフトがあります。

シングルシャフトシュレッダーは均一なピースを作るのに優れています。たとえば、弊社のシングルシャフトタイヤシュレッダーマシンGSDは、適切なスクリーンを挿入することで2インチのチップを作成できます。スクリーンはシングルシャフトシュレッダーにおいてフィルターの役割を果たし、適切なサイズのピースだけが通過するようにします。大きなピースは、スクリーンに収まるまで再度切り取られ、それにより各ピースが同じサイズになり、使用しやすくなります。

ダブルシャフトシュレッダーは粗い砕片を作り出しますが、一般にシングルシャフトシュレッダーよりも耐久性があり、長持ちします。例えば、弊社のダブルシャフトタイヤシュレッダーマシンGDTは、1時間に最大30トンのタイヤを処理し、8″の粗い砕片を出力します。必要に応じて、スクリーンを取り付けてより小さな出力を生成することもできます。シングルシャフトシュレッダーとダブルシャフトシュレッダーの選択は、特定の要件に依存します。

プライマリシュレッダーは、粉砕された大きなピースが次の段階のセカンダリシュレッダーにさらされるだけで、タイヤの粉砕の最初のステップに過ぎません。

グレーダー、グラニュレーター、ミル

プライマリシュレッド後、粗いタイヤ砕片はセカンダリシュレッダー、またはグレーダーに供給され、1″以下のチップにさらに精製されます。セカンダリシュレッダーは、タイヤから鋼線も取り除きます。異なるスクリーンをグレーダーに取り付けて、0.5″以下の出力を生成することもできます。

その後、グレーダーからのクリーンマルチは、グラニュレーターに入れられます。この高速処理機は、ナイロンやポリエステルなどの他の材料を除去し、クラムラバーを生成します。クラムラバーは非常に細かいタイヤ砕片であり、各「クラム」のサイズは約3/8″です。

より細かい砕石が必要な場合、最後のステップではミリング機器が必要です。グラニュレーターからのクラムラバーはクラッカーミルまたはファイングラインダーに入れられ、2mm以下に減少し、実質的にラバーパウダーが生成されます。

要約すると、タイヤの粉砕プロセスの各段階は、ゴム片をさらに精製することを目指しています。プライマリシュレッダーはタイヤ全体を約2インチの大きさの粗い塊にスライスします。その後の機械は、ピースのサイズを段階的に小さくし、タイヤに含まれる鋼線、ポリエステル、ナイロンなどの非ゴム材料を除去し、純粋なラバーパウダーを得ます。

なぜタイヤを粉砕するのですか?

タイヤシュレッダーまたはシュレッダーシステムの購入を検討する際には、出力材料の用途を決定することが重要です。タイヤ粉砕はどの程度細かい必要がありますか?タイヤを埋立地に処分するために十分に小さなピースを作成したいですか?クラムラバーまたはラバーパウダーを製造して販売およびリサイクルしたいですか?ゴムを他の材料の製造に使用していますか?これらの質問の答えは、適切な機械を選択するのに役立ちます。

リサイクルタイヤの種類

プライマリシュレッダーは、鋼線、繊維、ゴムを含むタイヤ由来の砕片(TDS)を生成し、エネルギー生産、燃料添加剤、または市民工学目的に使用できます。セカンダリシュレッダーは、ランドスケープ、遊び場の表面、およびエンジニアリング用途に適したワイヤフリーチップ、またはラバーマルチを生成します。さらに、セカンダリシュレッダーからは追加の利益を得ることができるスクラップ鋼も生成されます。

グラニュレーターから得られるクラムラバーは、競技場、フィールド、ゴムシーラント、アスファルトなどに使用できます。最後に、最小のタイヤ砕片形式であるラバーパウダーは、アスファルト、屋根材料、ポリマー、射出成形製品など、さまざまな用途に使用できます。

各サイズのゴム砕片は複数の目的に使用できるため、間違った選択はありません。選択は、貴社のニーズと粉砕されたタイヤの最終目標に依存します。

タイヤ粉砕段階の詳細については、GEP ECOTECHの利用可能なタイヤリサイクルシステムをご覧ください。当社の専門家が、タイヤ粉砕要件に適した機器を選択するお手伝いをいたします。

記事ハブ

詳細を送信

お客様の情報をフォームにご記入ください。ご記入いただいた情報は、お客様のニーズをより深く理解し、最適なソリューションを提供するのに役立ちます。