タイヤシュレッダー、またはタイヤクラッシャーとしても知られるタイヤグラナレータは、しばしば リサイクルプロセスの 一環として、タイヤをより小さな部品に減らすために使用されます。 使用済みタイヤの処理の異なる段階に適した異なるタイプのタイヤシュレッダーがあります。 以下は一般的なカテゴリのいくつかです：
- プライマリシュレッダー：これらの機械は、完全なタイヤを取り、それらを大きなゴムのかけらにシュレッドするように設計されています。 通常、トラックや建設機械など、すべてのサイズのタイヤを処理できる頑丈な刃またはナイフが特徴です。
- セカンダリシュレッダー：タイヤがプライマリシュレッダーで処理された後、セカンダリシュレッダーがフラグメントのサイズをさらに小さくし、通常数センチメートルの大きさにします。
- グラナレータ：グラナレータは均一なサイズのゴム粒子を生成するために使用されます。 これらの機械は通常、仕上がり製品のサイズを制御するためのスクリーニングシステムが備わっています。
- マイクログラニュールシュレッダー：これらは、新しいゴム製品の製造やさまざまなアプリケーションでの添加剤として使用できる非常に小さなゴム片、マイクログラニュールを生成します。
- 低温粉砕システム：これらは、シュレッドする前にタイヤを脆くするために極低温を使用します。 これにより、より微細な粒子や、ゴム、繊維、鋼などの異なるタイヤ成分のより簡単な分離が可能になります。
価格に関しては、タイヤシュレッダーのコストは、機械の容量、処理できるタイヤのサイズ、希望の粉砕度、使用される技術（標準対低温）、およびメーカーや追加機能など、いくつかの要因によって大幅に異なります。
軽量または間欠的な使用を想定した小規模なシュレッダーの場合、コストは数千米ドルから始まる場合があります。 ただし、自動システムや先進的な技術で大量のタイヤを処理できる産業用シュレッダーの場合、価格は数十万米ドルにも容易に達する可能性があります。
具体的な例を挙げると、GDT8やGF18などの製品は、タイヤリサイクルプロセスで使用することができます。 GDT8は、鋼製およびアルミニウム製のリムの両方を処理できるデビーダーであり、GF18はタフなアプリケーションや高スループットに対応した4軸シュレッダーです。
したがって、タイヤシュレッダーの購入は、ビジネスの具体的なニーズとリサイクルプロジェクトに基づいて慎重に計画される重要な投資です。 決定する前に、複数のメーカーから詳細な見積もりをリクエストし、パフォーマンス、耐久性、および運用コストを比較することがお勧めです。
さらに、GEP ECOTECHは多様なリサイクルニーズに対応するために設計された幅広いタイヤシュレッダーを提供しています。 弊社のタイヤシュレッダーは、効率的で信頼性の高いパフォーマンスを保証するために最新の技術で設計されています。 小規模な操作に適したコンパクトユニットから、高容量処理のための堅牢な産業用シュレッダーまで、製品はさまざまな産業やアプリケーションに対応しています。
小型タイヤシュレッディングおよびグラニュレーション製造ライン
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